對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封不僅要求滑動(dòng)面的粗糙度在Ra為0.25m以?xún)?,而且要求在其表面鍍硬鉻,封油泛塞封,在具體使用時(shí)還需要按具體情況適當調整油封唇邊的徑向簧力,使其松緊適度,耐磨泛塞封,而且在安裝時(shí)還要用一個(gè)安裝套筒或薄墊片來(lái)保護泛塞封,以免唇邊翻卷、扭曲,導致彈簧滑出。
液壓缸筒內表面常用滾壓加工方法,不僅改善了表面粗糙度,而且使其表面進(jìn)行了冷作硬化處理,有利于延長(cháng)密封環(huán)的使用壽命。此外,使用的壓力、滑動(dòng)面的長(cháng)度及種類(lèi)對使用壽命也有很大影響。因此,應該根據這些條件決定“定檢”時(shí)間。
LNG密封圈拆卸也要利用輔助工具,泛塞封,客戶(hù)普遍都是破壞性拆卸,這種方式比較有風(fēng)險,容易對客戶(hù)的產(chǎn)品也造成損壞,而且拆除后的LNG密封圈也沒(méi)有分析的價(jià)值,不利于后續的改進(jìn)。
對于彈簧蓄能LNG密封圈應用經(jīng)驗較少的客戶(hù)來(lái)說(shuō),HOB孔用泛塞封,在初次使用的時(shí)候,會(huì )覺(jué)得比橡膠LNG密封圈安裝困難,不敢安裝,這種現象是比較正常的,因為彈簧蓄能LNG密封圈的原理是靠壓縮蓄能彈簧,彈簧提供初始密封力的原理實(shí)現密封的,所以初始接觸力一般都會(huì )較大一些,只要按照我司提供的安裝方法安裝即可。恒耀廠(chǎng)家生產(chǎn)的LNG密封圈都是現貨供應, 使用壽命長(cháng),質(zhì)量可靠, 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。
出現泛塞封破損的現象,主要是兩個(gè)原因引起的
1.沒(méi)有定位設計,在安裝過(guò)程中密封圈不能準確的進(jìn)入溝槽,在彈簧蓄能密封圈安裝后期,往往安裝視野已經(jīng)沒(méi)有了,如果沒(méi)有導向定位設計,很容易出現密封圈在進(jìn)入溝槽之前與其他位置接觸,導致密封損壞。
2.安裝過(guò)程過(guò)于殘暴,如錘子或者其他工具敲擊使之進(jìn)入密封溝槽,這種安裝方式很容易產(chǎn)生密封圈傾斜,密封圈一旦傾斜,就會(huì )使密封唇兩側受力不一致,一側受力大,一側受力下,很容易產(chǎn)生塑性變形,影響密封性能。
您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢(xún)...
觸屏版二維碼 |